С ветерком на Jaguar XF 2.0 AT - 2008 г.в.

Обладаю Jaguar XF 2.0 AT с лета 2008 года. Машина очень нравится, особенно объем салона: светло и комфортно. Сначала показалось, что подвеска в автомобиле жестковата, но потом освоился с управлением и это впечатление пропало. Даже на лежачих полицейских и глубоких колдобинах резких толчков нет.

Проходимость тоже впечатлила, зимой пришлось ездить по сельским дорогам. Часто попадались снежные переметы. На бывшем Опеле не проехал бы, но Ягуар на высоте, с незначительными пробуксовками преграда успешно форсировалась. Одна особенность обнаружилась в машине, при хорошем морозе (за -20С) тормоза начинают скрипеть. Видимо для Англии это очень холодно и никто в по такой погоде не выезжает из дому.

Техническое обслуживание, конечно, дорогое. Приходится выкручиваться, сам заказал оригинальный масляный и воздушный фильтры, сам их заменил. Работа не сложная, много ума не надо, а денег сэкономил.