Нехитрые советы по вождению автомобиля

Чтобы полностью контролировать ситуацию на дороге, старайся смотреть не только на автомобиль впереди тебя, прослеживай обстановку на несколько машин вперед. Это позволит, если понадобится, заранее подготовиться к торможению, уйти в соседний ряд, если в этом скапливаются машины. Если ты знаешь маршрут, старайся все перестроения выполнять заранее. Ближе к перекресткам движение обычно замедляется, дистанция между машинами сокращается, поэтому бывает сложно попасть в нужный тебе ряд. По незнакомым дорогам лучше не ездить в крайних рядах, держись середины, чтобы всегда была возможность для маневра (не всегда поворот налево может осуществляться из крайнего левого ряда - иногда приходится уходить направо, разворачиваться и только тогда пересекать перекресток). В своей полосе также старайся придерживаться центра - так ты не будешь пугать водителей в соседних рядах, которые могут подумать, что ты решила совершить перестроение без предупредительных сигналов.

Обязательно вози с собой подробный атлас дорог. Желательно, чтобы он был не старый, поскольку в городе постоянно появляются новые дороги и развязки. Лучше, чтобы это был именно автомобильный атлас, на котором указаны схемы движения, светофоры и знаки, а также различная полезная информация - заправки, станции техобслуживания, посты ГАИ. Помни: любой автомобилист просто обязан уметь ориентироваться по карте, ведь не всю же жизнь ты ездишь по одному и тому же маршруту - и ты тоже обязательно научишься! Когда пересаживаешься за руль из метро, первое время привыкаешь к тому, что не везде, где раньше ходила, можно проехать, что есть улицы с односторонним движением, что на поиск свободного места для парковки можно потратить больше, чем на весь свой путь, а в некоторые пункты быстрее дойдешь, чем доедешь. Чтобы привыкнуть воспринимать знакомые улицы глазами автомобилиста, можно совершить несколько ознакомительных поездок в те районы, где ты планируешь ездить, в выходные, когда движение не очень плотное и есть возможность оглядеться, посмотреть объездные пути через переулки вокруг крупных магистралей и перекрестков, где часто бывают пробки.